İki komşu Güneydoğu Asya ülkesini iki kara yolu dışında demiryoluyla da bağlamayı ve bölgeye ekonomik dinamizm getirmeyi hedefleyen proje yeniden gündemde.
Projenin ilk mutabakat zaptı iki ülke arasında 2016’da imzalanmış ama faaliyete geçirilememişti. Singapur ve Kuala Lumpur arasında önerilen yüksek hızlı tren (HSR) projesi, Malezya hükümetinin özel firmaları bir kamu-özel ortaklığının ne kadar uygulanabilir olacağını değerlendirmek için derinlemesine teklifler sunmaya davet etmesiyle ivme kazanıyor.
Malezya ulaştırma bakanlığı özel şirketlerden ön teklifler aldıktan sonra bir bilgi talebi çalışması başlattı. Hattın Malezya’da Kuala Lumpur, Putrajaya, Selangor, Negri Sembilan, Melaka ve Johor şehirleri üzerinden Tebrau Boğazı'nı geçerek Singapur'un Doğu Jurong semtine ulaşması hedefleniyor.
350 km'lik mesafe, son teknoloji demiryolu ile kesintisiz bir yolculukla 90 dakikada tamamlanabiliyor. Hızlı tren hattının daha güvenli, daha hızlı, daha verimli ve sürdürülebilir yeni bir seyahat seçeneği sunmanın yanı sıra, Malezya’nın güney koridoru için uzun vadeli ekonomik büyüme ve sürdürülebilirlik de vaad ettiği değerlendiriliyor.
Singapur yetkilileri hızlı tren projesinin yeniden hayata geçirilmesi fikrine ılımlı bakıyor.