Elektrikli araç bataryalarının ömrü ne kadar?

Türkiye’de elektrikli araç satışları her geçen yıl artıyor.

2023 yılının ocak-temmuz döneminde elektrikli otomobil satışları, 2022 yılındaki satışların iki katını aşarak 17 bin 307 adede ulaştı. Türkiye yollarındaki toplam elektrikli otomobil sayısı ise 30 bine yaklaştı. Ancak birçok kişinin kafasında hâlâ elektrikli araçların batarya kullanım ömürleri, ikinci el değeri, performans kaybı ve arızalarıyla ilgili soru işaretleri bulunuyor.

Uzamnlar şu bilgileri veriyor:

Elektrikli araçların bataryaları kullanım şekline bağlı olarak yılda ortalama yüzde 1-2’lik verim kaybına uğruyor. Yani ancak 8 yıllık kullanım sonrasında batarya verimliliği yüzde 100’den yüzde 80’lere geriliyor.

Batarya verimliliği yüzde 80’e gerileyen bir elektrikli aracın sürüş menzilinin örneğin 400 km’den 300-320 km’lere düşebileceğini belirten Berkan Bayram, “Batarya verimi azalınca komple batarya değişimine gerek duyulmuyor.

Batarya paketleri modül adı verilen parçalardan oluşuyor. Yani bir arıza veya verimlilikte düşüş halinde yetkili servisler tarafından sorunlu modüllerin tespit edilip değiştirilmesi yeterli. Yakında modül değişimi dediğimiz bu işlemi daha çok duyacağız” diyor.

Bataryayı verimli kullanım yolları

- Ani hızlanma veya frenleme yapmamak.

- Sürekli yüksek performansla kullanıp bataryayı sık aralıklarla boşaltıp doldurmamak.

- Çok soğuk havalarda DC (hızlı) şarja takmaktan kaçınmak.

- %20’den %80’e şarj aralığında doldurmaya dikkat etmek.

Hürriyet