Bolu Dağı Tüneli’nin Ankara-İstanbul istikameti bugün hizmete girdi. Tünel 2 bin 954 metre uzunluğunda bulunuyor.
Gümüşova-Gerede otoyolu kapsamındaki Bolu Dağı geçişinin en önemli kesimini oluşturan Bolu Dağı tünelinde, Ankara-İstanbul istikametindeki ikinci tüp, Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Müsteşarı Sabri Özkan Erbakan tarafından açıldı. Erbakan, tünelden ilk geçiş yapan araçlara hediyeler verdi.
Açılışı yapan Erbakan, “Önemli olan böyle bir eseri bitirmektir. Eminiz sağlamdır, her şeyi tamamdır. En ufak bir eksiği yoktur” dedi.
Bolu Dağı Geçişi Projesi içerisinde önemli yeri olan Bolu Dağı Tüneli, çift tüp olarak inşaa edilmişti. Ankara yönüne doğru olan tüp 2 bin 788 metre, İstanbul yönüne doğru tüp 2 bin 954 metre uzunluğunda bulunuyor. Güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı sağlayacak olan Bolu Dağı Tüneli ile Ankara-İstanbul arası 3.5 saatte aşılacak.
TÜNELİN YAPIMI 14 YIL SÜRDÜ
Bolu Dağı Tüneli’nin İstanbul-Ankara istikameti, 14 yıllık yapım süresinin ardından geçtiğimiz 23 Ocak’ta, törenle hizmete açılmıştı.
Bolu Dağı Geçişi Projesi için 1990 yılında ihaleye çıkılırken, ihaleyi İtalyan Astaldi firması yüklendi. Bolu Dağı Geçişi Projesi içinde yer alan Bolu Dağı Tünelinde ilk kazı işlemi ise 1993 yılında başladı.
Bolu Dağı Geçişi Projesi içerisinde önemli yeri olan Bolu Dağı Tüneli, çift tüp olarak inşaa edilmişti. Ankara yönüne doğru olan tüp 2 bin 788 metre, İstanbul yönüne doğru tüp 2 bin 954 metre uzunluğunda bulunuyor. Güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı sağlayacak olan Bolu Dağı Tüneli ile Ankara-İstanbul arası 3.5 saatte aşılacak.
TÜNELİN YAPIMI 14 YIL SÜRDÜ
Bolu Dağı Tüneli’nin İstanbul-Ankara istikameti, 14 yıllık yapım süresinin ardından geçtiğimiz 23 Ocak’ta, törenle hizmete açılmıştı.
Bolu Dağı Geçişi Projesi için 1990 yılında ihaleye çıkılırken, ihaleyi İtalyan Astaldi firması yüklendi. Bolu Dağı Geçişi Projesi içinde yer alan Bolu Dağı Tünelinde ilk kazı işlemi ise 1993 yılında başladı.
Toplam 25.5 kilometre uzunluğundaki Bolu Dağı geçişinde, 4.6 kilometre uzunluğunda 4 adet viyadük, yaklaşık 900 metre uzunluğunda 3 adet köprü, yaklaşık 2 bin 900 metre uzunluğunda Bolu Tüneli yer alıyor. Bugüne kadar 2 kez sel, 2 kez de depreme maruz kalması nedeniyle projede bazı gecikmeler meydana geldi.
Bolu Dağı Geçişi Projesi, genellikle Bolu Tüneli Projesi olarak anılıyor, ancak tünel, projenin 3 kilometrelik bölümünü oluşturuyor. Proje için bugüne kadar KDV hariç 800 milyon doların üzerinde harcama yapılırken, bunun yaklaşık yüzde 35’i Bolu Tüneli için kullanıldı.
Bolu Dağı Geçişi Projesi, genellikle Bolu Tüneli Projesi olarak anılıyor, ancak tünel, projenin 3 kilometrelik bölümünü oluşturuyor. Proje için bugüne kadar KDV hariç 800 milyon doların üzerinde harcama yapılırken, bunun yaklaşık yüzde 35’i Bolu Tüneli için kullanıldı.
NTVMSNBC - 8 MAYIS 2007 SALI
