İstanbul büyüyor taksi sayısı aynı

Taksicilerin ‘Korsana hayır’ eylemi, İstanbul’un taksi gerçeklerini gündeme taşıdı. Kentin nüfusu her geçen yıl hızla artıyor ancak taksi sayısı 43 yıldır değişmiyor.

İstanbul’da taksi sayısı, nüfusa oranlandığında, gelişmiş ülkelerdeki metropollerin gerisinde kalıyor. 11 milyon 8 bin 790 nüfusa sahip İstanbul’da resmi taksi sayısı 18 bin... 7.5 milyonluk Londra’da 19 bin, 2.2 milyonluk Paris’te ise 15 bin 500 taksi çalışıyor.

Ekonomik krizin ve korsan taksilerin hızla artmasıyla, hem taksi sürücülüğü yapanların sayısı, hem de astronomik fiyatlara ulaşan taksi plakalarının değerleri hızla düşüyor. 1996 yılında 10 bin YTL, 2000 yılında 100 bin YTL’ye ve 2006 yılında 600 bin YTL’ye kadar ulaşan taksi plakalarının piyasaya değeri bugün 400 bin sınırına kadar geriledi.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Semih Koçanoğlu, son dönemde taksi sürücü sayısının da 6-7 binden 2-3 bine düştüğünü, araçların yüzde 70’inin sahipleri tarafından kullanıldığını söylüyor. Buna karşın korsan taksi sayısının 30 bini aştığı iddia ediliyor.

Sigara yasağı korsana yaradı
Bu arada İstanbul’da en son yeni taksi plakası 1966 yılında verildi. 1991 yılında ise, çeşitli nedenlerle iptal edilen 500 plaka yerine aynı sayıda yenisi ihale edildi.

1991 yılından bu yana ise İstanbul’da taksi plakalarında hiçbir değişiklik olmadı. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Semih Koçanoğlu ise bu sayının İstanbul için yeterli olduğunu, İstanbulluların 24 saat hizmet veren sürücüler sayesinde taksi sıkıntısı çekmediğini savundu.

Koçanoğlu, taksilerde uygulanan sigara içme yasağının korsan taksilerin işine yaradığını savunuyor. Koçanoğlu, “Korsana karşı çalmadığımız kapı kalmadı. 11 yıl içinde 103 arkadaşımız cinayete kurban gitti. En büyük korkumuz  cinayetlerdi, şimdi korsanlar oldu” diyor.

Ehliyet yetiyor
Gelişmiş metropollerin aksine İstanbul’da taksi sürücüsü olmak için ehliyet dışında başka hiçbir şart gerekmiyor. Koçanoğlu, “Durağa bağlı taksilerde sorun yok ancak sokaklarda dolayan 6-7 bin aracı kontrol altında tutmalıyız. Bunun için araç-sürücü tanıtma kartları bulunmasını istiyoruz. Bu kartı bizim odamız onaylar, daha sonra İçişleri Bakanlığı’ndan onaylanır. İçimizdeki yanlış hareket edenleri de tespit etmemiz lazım” dedi.
Koçanoğlu, bugün 4-5 bin aracın yenilenmesi için ÖTV ve KDV’den muafiyet beklediklerini, İstanbul’un 2010 Kültür Başkenti görüntüsüne yeni araçların gerektiğini sözlerine ekledi.

MİLLİYET - 12 EKİM 2009 PAZARTESİ