Meteoroloji yetkilileri kül bulutlarının İstanbul dahil Türkiye’nin batı bölgesindeki uçuş alanını terk ettiğini belirtti. Uçuş trafiğinde herhangi bir sorun yaşanmıyor. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü de belirli bölgelerde uçuş tahdidine yol açan volkanik oluşumların hava sahasını kuzeye doğru terk ettiğini bildirdi.
İzlanda’da patlayan yanardağdan saçılan küller, dünya havacılık tarihindeki en büyük krize yol açtı.
Avrupa kıtasında güneydeki ülkeler hariç hava sahaları ya tamamen ya da kısmen kapalı. Bugün de planlanan uçuşların yaklaşık yüzde 70’i gerçekleştirilemeyecek.
İngiltere savaş gemileriyle mahsur kalan vatandaşlarını getirmeye hazırlanıyor.
İzlanda’daki yanardağdan fışkıran küllerin yol açtığı kabus sürüyor.
Avrupa içindeki ve kıtayla bağlantılı uçuşlar, iptal oluyor ya da erteleniyor. 4 günde 63 bin uçuş iptal edildi.
Onbinlerce yolcu havaalanlarında çile çekiyor. Küresel çapta 6 milyon 800 bin yolcu etkilendi.
İngiltere, mahsur kalan vatandaşlarını Manş Denizi üzerinden getirmek için donanma gemilerini devreye sokuyor.
Avrupa Birliği’ne üye ülkelerin Ulaştırma Bakanları yapacakları olağanüstü toplantıda krizden çıkış yolu arayacak.
Günde ortalama 200 milyon dolar zarar eden havacılık sektörü krizin eşiğine geldi.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği de, toplam zararın 11 Eylül sonrasına göre daha fazla olabileceğini duyurdu.
Avrupa hükümetlerinin sert bir dille eleştirildiği açıklamada, "Ne liderlik, ne koordinasyon ne de risk değerlendirmesi var" denildi.
Havacılık sektörünün de hava sahalarının açılması için Avrupa Hava Trafik Ajansı Eurocontrol üzerindeki baskısı artıyor.
Test uçuşları gerçekleştiren bazı havayolları, uçaklarının kül bulutuna girdiğini ve herhangi bir zarara uğramadığını savundu. Ancak İngiliz araştırmacılara göre, tehdit sürüyor.
İzlanda Üniversitesi’ndeki jeofizikçiler, "Yanardağ’daki patlamaların aylarca sürebileceği" uyarısında bulundu.
Meteoroloji yetkilileri ise yanardağın püskürttüğü kül miktarında azalma olduğunu açıkladı.
TRT / 19 NİSAN 2010
