UND: Irak’a 150 bin sefer yapıyoruz savaş olursa bu rakam sıfıra iner

Nuhoğlu, Irak’ın, sadece ticaret açısından değil, bölgesel işbirliğinin de çok önemli bir anahtarı olduğunu belirterek, “Hepsinden ötesi bizim için bir transit ülkesidir. Biz oraları geçerek Suudi Arabistan, Katar, Dubai ve Bahreyn gibi birçok ülkeye mal taşıyoruz.’’ diye konuştu. Körfez Savaşı’nın ardından ambargo nedeniyle Irak’a gidemediklerini ifade eden Nuhoğlu, Irak’ta başlayacak savaşın, Habur sınır kapısının kapanmasıyla kalmayacağını, bu nedenle zararın bugünden iyi tespit edilip, ona göre bir strateji izlenmesi gerektiğini kaydetti. Nuhoğlu, Irak’ın durumunun, sadece bu ülkeye yapılacak bir ticaret olarak değerlendirilmemesi gerektiğini ifade etti. Son 3 yılda Irak’ın 30 milyar dolarlık mal aldığını ve Türkiye’nin bu rakamdaki payının 1 milyar dolar olduğunu bildiren Nuhoğlu, şunları kaydetti: “Irak’ın daha önceki ticaretinin içinde biz çok önemli bir paya sahiptik. 30 milyar dolarlık malı onlara birileri satarken biz burada yoksak, bundan sonra (Irak’ta savaş olacak, düzelecek, demokratik rejim gelecek, Saddam gidecek, şu kadar büyüyecekler) demek doğru değil. Savaş yıllarında Ürdün çok önemli kazanımlar elde etti ama biz bunları yapamadık. Habur kapısı tek başına yetmiyor. Habur kapısının hemen yanında Ali Rıza Efendi kapısı var. Bu kapının yatırımları hazır, her şeyi bitmiş vaziyette. Ne olur bunu çok kısa sürede açalım. Ali Rıza Efendi kapısını açamıyorsak (Irak’la ilgili politikaları belirlemede biz yokuz) diyoruz. O zaman bu olayı bütünüyle masaya yatıralım diyorum.’’ Habur Sınır Kapısı dışında halen Irak’a taşıma için alternatif bir yol bulunmadığına işaret eden Nuhoğlu, yüzde 6 olan komşu ülkelerle ticaretin, geliştirilmesi gerektiğini söyledi. Çetin Nuhoğlu, “Eğer ticaretimizi geliştirirsek, siyasi ilişkilerimiz de düzelecektir. Bugün her komşumuzla çok barışık durumdayız. Bunları geliştirmek Türk ihracatçısı, Türk reel sektörü ve taşımacılık için çok önemli bir avantaj.” diye konuştu. Körfez Savaşı sonrasında 1997’ye kadar Irak’a mal taşıyamadıklarını hatırlatan Nuhoğlu, 1997’de 5 binle başladıklarını, 60-70 bin derken şu anda 150 bin sefere geldiklerini söyledi. Irak’a yılda yaptıkları 150 bin seferin yaklaşık 700 milyon dolarlık bir ticaret olduğunu belirten Nuhoğlu, savaş olması halinde sefer sayısının sıfıra ineceğini ve büyük bir kayıp yaşanacağını dile getirdi. Nuhoğlu, “Bir de o bölgede 150’nin üzerinde nakliyeci arkadaşımız var. Onların tek geçim kaynağı bu iş.’’ diye konuştu. ZAMAN - 11.02.2003