Prenses Diana'nın trilyoner sevgilisi Dodi Fayed'le birlikte öldüğü 31 Ağustos 1997'deki kazanın 6'ncı yıldönümü öncesinde ‘‘Diana: Sırlar ve Yalanlar’’ isimli yeni bir kitap çıktı. İngiliz yazar Nicholas Davies'a göre İngiliz MI5 ve Fransız DST ajanları tam tünel girişinde şoför Henri Paul'un yüzüne parlak bir ışık tutarak kazayı tetiklediler. Şoför Paul da Fransız Gizli Servisi (DST) ajanıydı.
Diana haddini aşmıştı
Büyük tartışma yaratan kitapta Prenses Diana'nın kraliyet ailesindeki sorunları, Prens Charles'ın ihanetini ortaya dökerek şimşekleri çektiği vurgulanıyor. Davies, ‘‘Kraliçeyi, monarşiyi modernize etmemekle suçlayan ve Prens Charles iktidar için uygun olmadığını öne süren Prenses Diana birçoğuna göre haddini aşmıştı’’ yorumunu getirdi.
Kitaba göre suikast
Prenses Diana ve Dodi Fayed'in can verdikleri araç 20 Nisan 1997'de çalındı. Bu olayı ayarlayanlar MI5 ve DST ajanlarıydı.
Emniyet kemerleriyle oynanan, dinleyici cihazlar yerleştirilen otomobil Haziran 1997'de yine hizmete girdi. Kaza yeri seçildi ve provalar yapıldı.
Fransız ajanı olan şoför Henri Paul sevgilileri Dodi'nin apartmanına götürürken çok hızlı sürmesi konusunda talimat aldı.
Paul dar tünele öyle hızlı girdi ki, işte o noktada karşı yönden, yavaş, yavaş gelen beyaz Fiat Uno'dan yansıyan parlak ışıkla kontrolunu kaybetti.
Tünelin içinden geldiği söylenen o parlak ışığı paparazziler de görmüştü. Kazada Diana ve Fayed'in yanı sıra şoför Henri Paul de öldü.
HÜRRİYET 19.08.2003
Ajanlar Diana'ya tuzak kurmuşlar
