Yılbaşından bu yana akaryakıt ürünlerine zam yapmamak için vergi oranlarını düşüren hükümet, gelir kaybı 1 katrilyon lirayı geçince son bir ayda uluslararası piyasalarda fiyatlar gerilemeye başlamasına rağmen bunu Türkiye'ye yansıtamadı.
Petrol İşleri Genel Müdürlüğü, 4 Kasım'dan bu yana akaryakıt ürünlerinin fiyatlarında ayarlama yapılması için Enerji Bakanlığı, Hazine ve Maliye'ye 11 kez yazı yazdı. Uygulanması gereken yeni fiyatların da bulunduğu yazıların hiçbiri uygulamaya konulmadı.
Bunun en büyük nedeni ise yeni fiyat tarifelerinin akaryakıt ürünlerinde önemli oranda indirim yapılması gereğine işaret etmesiydi. Dünya piyasalarındaki gelişmelere uygun davranılması durumunda 4 Kasım'dan bu yana örneğin kurşunsuz benzinde fiyatların üç kez indirilmesi, üç kez artırılması gerekiyordu. Fiyat artışlarının toplamı yüzde 3.01, indirimlerin toplamı yüzde 10.1 olacaktı.
Uluslararası piyasalardaki gelişmeler nedeniyle otomatik fiyatlandırma çerçevesinde akaryakıt ürünlerindeki düşüşü fiyata yansıtmayan hükümet, bunun için 10 Aralık'tan geçerli olmak üzere özel tüketim vergisi (ÖTV) tutarını
benzinde yüzde 8.9, motorinde yüzde 11 artırdı. Böylelikle verginin fiyat içindeki payı yüzde 80'i aşmış oldu. Hazine'ye yakın çevreler dış piyasalarda fiyatlar düşmüş olsa bile bunun İçeriye yansıtılmayacağım belirterek "Önceki aylarda zam yapmamak için ÖTV'yi düşürdüler. Şimdi açık 1 katrilyon lirayı geçince işin ciddiyetini anladılar, önümüzdeki dönemde de indirim yerine vergi artışları bekliyoruz" dedi.
RADİKAL 14.12.22004
İndirime vergi açığı engeli
Akaryakıta zam yapmamak için ÖTV'yi düşüren hükümet, 1 katrilyonluk gelirden olmuştu. Bu nedenle dış piyasalarda son dönemde petrolde gözlenen düşüş Türkiye'de fiyatlara yansımadı.
