Ağcayazı, periyodik sızdırmazlık kontrollerinin mutlaka uzman kişiler tarafından yapılması gerektiğine vurgu yaptı. LPG tanklarının yüzde 80 dolu, yüzde 20 boş kalacak şekilde montajlandığını hatırlatan Ağcayazı, "Bu kapasite aşarak daha fazla dolum yapılmamalı. LPG dolumu anında mutlaka araç stop ettirilmeli ve topraklama yapılmalı. Araca elektronik LPG sistemi montajı yapılmışsa seçici anahtarın zamanlayıcısının çalışıp çalışmadığı kontrol edilmeli. LPG tankı güneş ışığı ile doğrudan temas etmemeli. LPG tankı paslanmaya karşı gerektikçe boyanmalı. Her türlü ihtimale karşı araç kapalı garaj yada zemin seviyesinin altındaki yerlere park edilmemeli." diye konuştu. Ağcayazı, olası bir kaza anında yapılması gereken ilk işlemin yakıt tankının üzerindeki vanaların kapatılması olduğunu sözlerine ekledi.
VAKİT 10.08.2005
'LPG'li araçlar bakımdan geçmeli'
Araçların LGP tanklarındaki patlamaların en önemli sebeplerini; hatalı montaj, uygun malzeme kullanılmaması, periyodik sızdırmazlık kontrollerinin yapılmaması ve sürücülere montajcılar tarafından eksik ve yanlış kullanım bilgilerinin verilmesi olarak açıklayan Karadeniz Teknik Üniversitesi Rize Meslek Yüksek Okulu Otomotiv Bölümü Koordinatörü Öğretim Görevlisi Ali Ağcayazı, sürücülere araçlarının periyodik bakımlarını mutlaka yaptırmaları uyarısında bulundu.
