İMSAKGÜNEŞİŞRAKÖĞLEİKİNDİAKŞAMYATSI
06:0607:3908:2412:5315:3717:5619:24
Kabe

İstanbul trafiğine kelepçe

İstanbul trafiğine kelepçe
Güncel
|

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 349 noktada yürüttüğü yol çalışmaları ve okulların açılmasıyla birlikte servis araçlarının da trafiğe çıkması ulaşımı felce uğrattı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 349 noktada yürüttüğü yol çalışmaları ve okulların açılmasıyla birlikte servis araçlarının da trafiğe çıkması ulaşımı felce uğrattı. Günde 654 aracın trafiğe çıktığı kentte 10 dakikalık uzaklık yarım saatten daha fazla bir sürede katediliyor. Sorunun en önemli nedeni ise ulaşımdaki çok başlılık ve karayoluna bağlı ulaşım sistemleri gösteriliyor. İstanbul ana ulaşım güzergâhlarında devam eden çalışmalar kentiçi trafiğini altüst ediyor. En hafif yağmurda bile tıkanan mazgallar çok sayıda aracın yolda kalmasına neden olurken bozuk sokak ve caddeler hasarlı trafik kazalarına neden oluyor. Büyükşehir Belediyesi'nin 49 noktada yol yapımı, 300 noktada bakım onarım çalışmaları ise bir türlü bitmiyor. İstanbullular, yol çalışmalarının yaz boyunca tamamlanmamasından yakınarak bu durumun her yıl yaşandığına dikkat çektiler. İstanbul'da kentiçi ulaşımı devlet birimleri, belediyeler ve özel kişilerin işlettiği araçlarla sağlanıyor. Ulaşım üzerinde de il trafik komisyonu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım ve Koordinasyon Merkezi, il trafik denetleme şube müdürlüğü, karayolları genel müdürlüğü, devlet demir yolları banliyö hatları, il jandarma komutanlığı yetki sahibi. Ulaşımdaki çok başlılık da trafik sorununun çözülmesinin önünde önemli bir engel oluşturuyor. Daha iyi olması zor İTÜ Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Güngör Evren , İstanbul'daki mevcut ulaşım sisteminin şu ankinden daha iyi olmasının çok zor olduğunu söyledi. Kentteki ulaşım sisteminin yüzde 90'ının karayoluna bağlı olduğuna dikkat çeken Evren, ''Karayoluna bağlı olan ulaşım sisteminin çoğunluğunu da toplu taşıma değil özel taşıma oluşturuyor. İstanbul'da ortalama bin kişiye 100 araç düşüyorsa bu rakam gelecekte 5 katına çıkacak. Yarına umutla bakmak mümkün değil'' dedi. Evren, raylı sistemin yaygınlaştırılması ve deniz ulaşımının daha etkin kullanılması gerektiğinin altını çizerek ''Trafik sorunu tek başına çözülemez. Kentin gelişimi göz önüne alınarak sorunlar toplu halde ele alınmalı'' diye konuştu. Kilit noktalar İstanbul ulaşımının kilit noktalarında devam eden yol çalışmaları şunlar: **Cevizlibağ Mevkii'nde Demirciler Sitesi'ne giriş veren üst köprü ve bağlantı yollarını genişletme çalışması trafiğin burada gün boyu tıkanmasına neden oluyor. **Zeytinburnu'ndaki hızlı tramvayı Bağcılar'a bağlama çalışması kapsamında Merter'de E-5 üzerinde yapılan viyadük inşaatı bu noktada şerit daralmasına ve tıkanmalara yol açıyor. Aynı çalışma nedeniyle Mehmet Akif Ersoy Caddesi'nin işlevsiz hale gelmesi de trafiği olumsuz yönde etkiliyor. **Maslak'taki bağlantı yolları ve kavşak düzenleme çalışması Sarıyer-Beşiktaş arasında ulaşımı durma noktasına getiriyor. **Ayvansaray'daki bağlantı yolları inşaatı nedeniyle Topkapı ve Bağcılar trafiği kilitleniyor. **İSKİ'nin çalışmaları nedeniyle tek şeride inen Maltepe minibüs yolunda da ulaşım güçlükle sağlanıyor. CUMHURİYET - 30.09.2005
AKRA