Karayolları'ndan emekli başmühendis Erdoğan Gökay: İstanbul'da gittikçe artan trafik sorununun en önemli nedeni plansızlık. Bir yol çalışması sürerken, trafik hacmi ve olası gelişmeler hesaba katılmıyor. Bazı projeler de kaynaksızlıktan çözüm getirmiyor.
Gökay, gerek Karayolları Genel Müdürlüğü gerek Büyükşehir Belediyesi'nce yaptırılan Kâğıthane, Okmeydanı, Küçükyalı, Bağdat Caddesi ve Maltepe'deki, kavşak ve bağlantı yolundaki mühendislik hatalarını gösterdi. Gökay'a göre, planlama yoksunluğu, proje hataları ve çevresel etkenler ya hatalı ya da 'Ancak bu kadar' bir imar ortaya koyabiliyor. Gökay, 'sorunlu yol'a neden olan etkenleri şöyle sıralarıyor: Plansızlık, çevresel koşullar yüzünden eksik uygulanan ya da kaynak yetersizliği yüzünden uygulanamayan projeler, projenin uygulanışı sırasında meydana gelen ve öngörülemeyen sorunlar ve baştan hatalı projeler.
Dört önemli sorun
Gökay'a göre, yol politikası bir planlamaya bağlandığı takdirde dört ayrı madde halindeki sorunların önemli bir bölümü çözülebilir: "Plansızlık, en yakıcı sorun. Bir yol çalışması sürerken, trafik hacmi ve gelişmeler hesaba katılmıyor. Böyle olunca her gelişmenin ardından yollara yeniden kazma vuruluyor, genişletme çalışması yapılıyor.
Kaynaksızlık nedeniyle de proje kapsamında bulunan uygulamalar yaşama geçirilemiyor ya da geçirilmesi yılları buluyor. On yıllar önce başlattığımız ve hâlâ tamamlanamayan projeler var. Bir de çevresel koşullar yüzünden mühendislik hatası olduğu halde bir ihtiyacı karşılayan projeler ya da doğru projelendirildiği halde olumsuz sonuçlar oluşturan yollar, kavşaklar var. Hatalı mühendislik ise önemsenecek ölçüde fazla."
RADİKAL 10.10.2005
