Çin'li otomobil firmaları Türkiye pazarına girmeye hazırlanırken piyasanın önde gelen şirketleri yaklaşan tehditle endişeleniyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Genel Sekreteri Prof. Dr. Ercan Tezer , ''Konu rekabet konusu değil, haksız rekabetin yaratacağı tehdittir. Bu açıdan piyasaya girmiş, plaka dahi almış araçlarla ilgili çok değişik sorular da gündemdedir'' dedi. Tezer, Türkiye'nin buna benzer gelişmeleri çok kere yaşadığını, bilinmeyen bir sürü markanın pazara girdiğini ve bir iki yıl içinde arkasında binlerce mağdur tüketici bırakarak çıkıp gittiğini anlattı.
Mermerci satın almalardan endişeli
Ege Maden İhracatçıları Birliği Başkanı Arslan Erdinç , Çinli doğaltaş üreticilerinin Türkiye'den, mermer ve traverten ocağı satın almaya başladığını belirterek yabancıların ocak alımına, Türkiye'de yatırım yapma şartının getirilmesi gerektiğini söyledi.
Dış Ticaret Müsteşarlığı'nın (DTM) Çin'den yapılan granit ithalatında ton başına 90 dolarlık damping vergisi getirdiğini hatırlatan Erdinç, bunu olumlu karşıladıklarını ancak, ihracatın yüzde 90'ının yapıldığı ürün grubunun kapsam dışında bırakıldığını söyledi. Erdinç, şu görüşleri savundu: ''Çin malı granit kullanımı bir özenti haline geldi. Ankara başta olmak üzere birçok belediye, yüklü miktarda granit ithal ediyor. Son olarak dünyanın en büyük mermer ocaklarından biri olan Marmara Adası'nın tam karşısındaki Bandırma Belediyesi, 10 bin metrekare granit ithal etti. Bizim taşlarımız ABD'de tercih edilirken kendi ülkemizde ithal taşlar tercih ediliyor. Mermeri belediyelerimize 19-20 dolara vermeye hazırız.''
CUMHURİYET -29 EYLÜL 2006 CUMA
