Göç ve giderek büyüyen işsizlikle birlikte umudunu ırgatlığa bağlayanların sayısı her geçen gün artıyor. Irgatların 1990'ların başına kadar genellikle kamyon kasalarında yolculuk ettiği biliniyor. Ancak 2000 yılından bu yana kamyonlarla yolculuk yasak sayılıyor. Denetimsizlik yüzünden kamyonla yolculuk kaçak olarak sürdürülse de, işçiler balık istifi misali artık minibüslerle da batıya taşınıyor. Doğu kentlerinin çıkışlarında denetim yapılmayarak ruhsatsız, belgesiz yüzlerce kamyon ve minibüsün insan taşımasına göz yumuluyor.
Milyonlarca insan topraksız
Her şeyin kâğıt üzerinde kalmasının bir gelenek haline geldiği bir ülkede, en geç 1985 yılında bitirilmesi gereken GAP'ın, siyasilerin oy ve gelecek uğruna girdikleri kavga yüzünden en az 20 yıl gecikmesi bugün yaşanan dramların gerekçesini oluşturuyor. Tarım reformu yapılamadığı için topraksız bırakılan milyonlarca insan Fırat Nehri, Harran ve Urfa ovalarına akmasına karşın kendi coğrafyalarında emek verecekleri tarım alanı bulamıyor.






