İMSAKGÜNEŞİŞRAKÖĞLEİKİNDİAKŞAMYATSI
06:0707:4008:2512:5315:3617:5519:23
Kabe

Irak alternatifi de risk içeriyor

Irak alternatifi de risk içeriyor
Güncel
|

Arap Birliği’nin aldığı Suriye'ye yaptırım kararları, ticarete darbe vuracak. Gaziantep- Suriye arasında 61 binlerden binlere düşen aylık geçiş ve ilk dokuz ayda yarı yarıya gerileyen ihracat gelecek döneme ilişkin karamsar bir tablo çiziyor.

Arap Birliği’nin aldığı Suriye'ye yaptırım kararları, ticarete darbe vuracak. Gaziantep- Suriye arasında 61 binlerden binlere düşen aylık geçiş ve ilk dokuz ayda yarı yarıya gerileyen ihracat gelecek döneme ilişkin karamsar bir tablo çiziyor. 
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın nakliye sektörü için Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mehmet Büyükekşi’nin de ihracatçı için yeni güzergâh olarak gösterdiği Irak’da iş dünyasına göre soruna çözüm olmayacak. 
Çünkü bu güzergâh da güvenli değil. Suriye güzergâhı, yıllık 150 bin nakliye seferini ilgilendiriyor. Transit taşımacılıkla halen Lübnan, Ürdün, Suudi Arabistan, Kuveyt, Umman, Birleşik Arap Emirlikleri, Bahreyn ve Yemen’e ihracat yapılıyor. 
Yaptırım politikasının ticari ilişkileri durma noktasına getirdiğini belirten Gaziantep Ticaret Odası Başkanı Mehmet Aslan “Hem havayolu hem karayolunda ülkelerarası gidiş gelişlerde ciddi azalma var. Gaziantep ve Suriye arasında ayda 61 bin geçiş vardı, binlere düştü. Bu yaptırımların en büyük zararı esnafa olacak. Türkiye, yılda 7-8 milyar dolar gelirden olacak. Beklentimiz bir an önce istikrara kavuşulması” diye konuştu. 
TİM Başkanı Büyükekşi de Suriye ile Türkiye arasındaki ticari ilişkilerin gerilediğine dikkat çekerek “Geçen sene 1.8 milyar dolarlık ihracatımız vardı. Bu rakam ilk 9 ayda yarı yarıya geriledi. Suriye’de doğacak ihracat açığını Irak’la kapatmayı düşünüyoruz” dedi. 
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım “Irak üzerinden Ürdün’e ve oradan Suudi Arabistan, Yemen ve Körfez’e yapılan taşımalar daha fazla desteklenecek” dedi. Ancak Yıldırım’ın dikkat çektiği Irak güzergahı, nakliye sektörü için güvenilir bir alternatif olarak görülmüyor. İskenderiye-Mersin arasında planlanan Ro-Ro seferlerinin ise maliyeti arttıracağına dikkat çekiliyor. 
Ekonomik yaptırımlar Suriye’de finansman sıkıntısına yol açtı. Bu nedenle Türk firmalarının “alacak” sorunu yaşayabileceğini belirten Türk-Suriye İş Konseyi Başkanı Ruhsar Pekcan, yeni dönemde bekleyen sıkıntılara dikkat çekti. 2011 öncesinde Suriye’de yatırım yapmış Türk firmalarının bir-ikisi dışında üretimlerini durdurduğunu söyleyen Pekcan, “Sınır il ve ilçelerimizde ticaret ve turizm geliri, lojistik hizmetleri olumsuz etkilenecektir. En çok da Hatay’dan ihracat etkilenecek” dedi. 
TURAB Genel Başkanı Doğan Narin, “Temmuz ayından itibaren Suriye ile ticaretimiz yüzde 20 azaldı. Yaptırımlarla bu düşüş yüzde 50’yi bulur. Asıl önemli olan Suriye üzerinden diğer Arap ülkelerine karayoluyla yapılan ticaret. Olaylar artarsa diğer Arap ülkelerine Suriye üzerinden yapılan karayolu ticareti durma noktasına gelebilir. “ dedi
RADİKAL
AKRA