İMSAKGÜNEŞİŞRAKÖĞLEİKİNDİAKŞAMYATSI
06:0707:4008:2512:5315:3617:5519:23
Kabe

Her kente lokomotif sektör

Her kente lokomotif sektör
Ekonomi
|

Demir çelik, makine, otomotiv, tarıma dayalı sanayi ile kimya ve tekstil gibi sektörleri ön plana çıkaracak olan yeni teşvik sisteminde son düzenlemeler yapılıyor.

Demir çelik, makine, otomotiv, tarıma dayalı sanayi ile kimya ve tekstil gibi sektörleri ön plana çıkaracak olan yeni teşvik sisteminde son düzenlemeler yapılıyor.
İş dünyası komşu illerin 'aynı yatırımlar için desteklenmesi' uygulamasına karşı çıkarken her ilin bir lokomotif sektörle teşvik edilmesini öneriyor. Yeni teşvik sistemiyle, bazı sektörlerde, ithalatın yerli üretime karşı maliyet avantajının ortadan kaldırılması, böylece cari açığın azaltılması hedefleniyor. Halen 4 bölgede  verilen destekler, yeni dönemde 58 parametreden elde edilecek sonuçlarla birlikte daha fazla bölgede verilecek.
Yeni bölge sayısı 6  veya 7'ye çıkabilecek. Son olarak 2002 yılı verilerine göre oluşturulan ve 2003'de yayımlanan  'Sosyo-ekonomik Gelişmişlik Endeksi' teşviklerin temel unsurunu oluşturacak. Son 10 yılda illerin 'gelişmişlik sıralaması'nda olağanüstü bir değişiklik olmadığı ifade edilirken, özellikle eğitime yeni başlayan üniversitelerin illerin gelişmişlik- katsayılarında değişime yol açtığı belirtiliyor.
Türkiye, iki yıl üst üste yaşadığı yüksek düzeyli büyümenin ardından büyüme hızında 2012 yılındaki yavaşlamaya karşı  yürürlükteki teşvik mevzuatında değişikliğe hazırlanıyor.
Teşvik sisteminin revizyonunda halen uygulanmakta olan sektörel-bölgesel teşvikler ile proje bazında büyük yatırımların teşvik edilmesini öngören yapı korunacak.  Türkiye'nin yüksek düzeyde ithalat yaptığı ve bu nedenle cari işlemler açığını artıran sektörler yeni teşvik çalışmalarında uzun süredir analiz ediliyor.
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, yeni sistemi 'ithal ikamesine geçiyoruz' şeklinde özetlerken, bu dönemde Demir-çelik, makine ve otomotiv sektörlerinin ön plana çıkacağı ifade ediliyor. Ayrıca tarıma dayalı gıda sanayi, kimya ve tekstil sektörleri de özel olarak gündeme gelecek.
Yine Ekonomi Bakanlığı il bazında yaptığı çalışmalarda, illerin rekabet avantajı olan sektörleri ele alarak bunlardan hangilerinin teşvik edilmesi gerektiğini de belirledi.
Yeni teşvik sisteminde bu analizlere dayalı olarak, bazı sektörlerde, ithalatın yerli üretime karşı maliyet avantajının ortadan kaldırılması hedefleniyor. Örneğin, demir çelik üretiminde enerji girdisinin teşvik edilmesiyle cevherden ürün üretiminin yerli olarak yapılması, böylece cevher ihraç edilip, ürün ithal edilmesinin önüne geçilmesi planlanıyor.
DÜNYA
AKRA