İMSAKGÜNEŞİŞRAKÖĞLEİKİNDİAKŞAMYATSI
06:0707:4008:2512:5315:3617:5519:23
Kabe

Verimli elektrik motorlarına geçiş 2012’de

Verimli elektrik motorlarına geçiş 2012’de
Ekonomi
|

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, çalışmaları son aşamaya gelen ‘Elektrik Motorları ile İlgili Çevreye Duyarlı Tasarım Gereklerine Dair Tebliğ’ ile önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinden itibaren aşamalı olarak sanayide daha verimli elektrik motorlarına geçişin başlayacağını bildirdi.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, çalışmaları son aşamaya gelen ‘Elektrik Motorları ile İlgili Çevreye Duyarlı Tasarım Gereklerine Dair Tebliğ’ ile önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinden itibaren aşamalı olarak sanayide daha verimli elektrik motorlarına geçişin başlayacağını bildirdi.
Bakan Ergün,  yaptığı açıklamada, Bakanlık’ça Resmi Gazete’ye gönderilmek üzere hazırlanan, 2012’de yayımlanması planlanan ve teknik olarak aşamalı şekilde yürürlük tarihleri belirlenen tebliğ çalışmalarında son aşamaya gelindiğini söyledi. 
Tebliğ ile önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinden itibaren aşamalı olarak  sanayide daha verimli elektrik motorlarına geçişin başlayacağını bildiren Ergün, tebliğ ile birlikte düşük verimli, daha çok enerji tüketen elektrik motorlarının artık üretilemeyeceğini, piyasaya sürülemeyeceğini, yeni elektrikli motor üretimi, kullanımı ve satışının da üretici ve dağıtıcılar için zorunlu olacağını, enerji verimli elektrikli motorlara geçilmesi konusunda üretici ve dağıtıcılara belli süre verileceğini kaydetti.
Maliyetinin yüzde 50’sini tüketiyor
Ergün, Türkiye’de üretilen elektriğin yaklaşık yarısının, sanayi sektöründeki elektriğin ise yaklaşık 3’te 2’sinin motorlar tarafından tüketildiğini, bunun da sanayide yüksek verimli motor kullanımının enerji maliyetinin düşürülmesinde çok önemli olduğunu gösterdiğini vurgulayarak, şu görüşleri dile getirdi: “Yüksek verimli motorların kullanımı aynı zamanda sera gazları salınımında ciddi azalmalara sebep olmakta ve enerjide dışa bağımlılığın azaltılmasında katkı yapmaktadır. Ortalama bir motor, satın alma maliyetine eşdeğer enerjiyi 2 ayda tüketmektedir. Ortalama bir motor 20 yıl olan çalışma ömrü boyunca satın alma maliyetinin 50 katından fazlasını tükettiği enerjinin maliyeti olarak ödetir. Ancak fabrika yöneticilerinin büyük çoğunluğu bunun farkında değildir ve motor alırken standart ve yüksek verimli motorların ilk maliyetindeki az bir farka (genellikle yüzde 10-25 arası) tamah edip ileride bunun kat kat fazlasını ilave enerji maliyeti olarak ödemektedirler. Bugün ithalatımızın en büyük bölümünü enerji oluşturmaktadır. Bu da cari açık demektir.” 
DÜNYA
AKRA