İstanbul’da geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle İstanbul Boğazı’nı 3’üncü kez birleştiren Yavuz Sultan Selim köprüsünün tabliyelerinin tamamlanmasının ardından gözler projenin yaklaşık 116 kilometre uzunluğundaki otoyollarına çevrildi.
48’inde çalışma bitti
Otoyolun 13.5 kilometrelik kısmı viyadükler üzerinden geçiriliyor. Şu ana dek 48 viyadüğü tamamlanan otoyolda 16 viyadükte çalışmalar devam ediyor. Otoyolun pek çok bölümü asfaltlanarak ulaşıma hazır hale getirildi.
Yapımına 29 Mayıs 2013’te başlanan 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin en önemli bölümü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle konan 9 metrelik son tabliye ile boğazın iki yakasını bir kez daha bağlanmıştı.
Yaklaşık 2 yıl 9 ay içinde araçların karşıdan karşıya geçecek hale geldiği Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde çalışmalar sürerken gözler projenin oto yollarına çevrildi.
Asma köprüde de sona doğru
İzmit Körfezi Asma Köprüsü’nde tabliyelerin montajı için çalışmalar devam ediyor. 2 bin 682 metre uzunluğundaki köprü bin 550 metre orta açıklığıyla dünyanın en büyük orta açıklığa sahip asma köprüleri arasında 4’üncü olurken, köprünün orta açıklığının bir kısmına ve denizdeki köprünün iki ayağının orta kısımlarına tabliyeler konuldu.
Her biri 35 metre 93 santim genişliğinde ve 25 metre uzunluğunda olacak 113 tabliye konulacağı bildirilirken, kötü hava şartlarının çalışmaları zaman zaman aksattığı bildirildi. Köprüde tabliyelerin montajının ardından izolasyon ve diğer imalatlarının yapılacağı belirtildi.
Milliyet
