Türkiye'nin ilk yerli ve milli elektrikli treni Sakarya'da raylara indi. Üretilen milli elektrikli tren setinin maksimum hızı 160 kilometreye ulaşıyor.
Trenin alüminyum gövde üretim, boyama, kumlama testleri 2019 yılında devreye alındı. Tamamen yerli imkânlarla üretilen trenin ilk etapta 3 set olarak raylara indirilmesi, proje tamamlanana kadar 56 set daha üretilmesi planlanıyor.
Elektrikli Tren seti için 2014'ten itibaren çeşitli yatırımlar yapılmış ve son olarak alüminyum gövde atölyesinin kurulmasıyla imalat süreci hızlandırılmıştı. Alüminyum gövdeli olarak üretilen ilk tren olma özelliği taşıyan ve şehirler arası seyahate uygun tasarlanan Milli Elektrik Tren, 5 araçlı setler halinde üretilecek.
Yerli ve milli tren setleri saatte 160 kilometre işletme hızına, 176 kilometre tasarım hızına sahip olarak üretildi.
Milli elektrikli trenin her açıdan bir sevindirici olduğuna işaret eden Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Geçen sene devreye alınan alüminyum gövde üretim, boyama ve kumlama tesisleri sayesinde bugün bu seviyeye gelebilmiş durumdayız. Şehirlerarası seyahate uygun tasarlanan bu tren, ithal edilen emsallerine göre yüzde 20 daha uygun maliyetle üretilebiliyor” dedi. Trenin beyni olarak nitelendirebilecek cer sistemiyle tren kontrol ve izleme sisteminin gerçekleştirildiğini aktaran Varank, “30’un üzerindeki bileşen de yerli firmalarımızdan tedarik edildi” dedi.
Trenin prototip setinde yerlilik oranının yüzde 60 olduğuna dikkat çeken Varank, “Seri üretimle birlikte bu oranı yüzde 80’e çıkarmak mümkün” ifadelerini kullandı. Testlerin durumuna göre milli tren setlerinin yıl içinde milletin hizmetine gireceğini anlatan Varank, “Bundan sonraki hedef, 200 kilometrenin üstüne çıkan Yüksek Hızlı Tren setlerini üretmek. Milli elektrikli tren projesinde kazanılan yetkinlikler, yüksek hızlı trenin geliştirilmesinde işleri çok kolaylaştıracak” dedi.
Açıklamada, "Bir setin toplam koltuk kapasitesi 324 olup bunlardan iki adedi engelli yolcular için ayrılmıştır. Araç gövdeleri işletme sırasında oluşabilecek yüklere, darbelere ve herhangi bir kaza anında çarpışmalara mukavim şekilde tasarlanmış alüminyum ekstürizyon profillerinden üretilmiştir." denildi.
Fabrika testlerinin ardından ağustos sonunda yol testlerine geçilecek. Yerli elektrikli tren, test sürüşlerinin ardından hizmete sunulacak.
AA