Hicaz ve Bağdat Demiryollarının 100. yıl sergisinde konuşan TCDD Genel Müdürü Karaman, tarihi demiryolunu hayata geçirmek için iddialı konuştu.
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, ''İstanbul-Mekke Demiryolu Projesi'nin hayata geçmesi için büyük gayret ve istek içindeyiz'' dedi.
Basın-Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü (BYEGM), Almanya Büyükelçiliği ve TCDD Genel Müdürlüğü işbirliğiyle hazırlanan ''Hicaz ve Bağdat Demiryollarının 100 Yılı Sergisi'' törenle açıldı.
BYEGM Sanat Galerisi'ndeki törende konuşan Karaman, demiryollarının ulaşım araçları arasında ayrı bir önemi olduğunu söyledi. Demiryollarının, geçtiği topraklara bereket ve kardeşlik götürdüğünü dile getiren Karaman, Hicaz Demiryolu'nun tarihi hakkında da bilgi verdi. Geçmiş yıllarda Hicaz Demiryolu ile kurulan dostluk köprüsünün yeniden canlanması için çalıştıklarını ifade eden Karaman, ''Günümüzde Türkiye-Suriye-Ürdün ve Suudi Arabistan tarafından bu köprünün kurulmasını sağlayacak projeler yürütülmektedir'' diye konuştu.
Söz konusu projelerin içinde Kapıkule-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Marmaray, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Konya-Karaman-Adana Sınır Rehabilitasyonu, Meydanekbez-Halep Hattının İyileştirilmesi, Halep-Şam Rehabilitasyon, Şam-Deraa-Amman Yeni Hat Yapımı, Suudi Kara Köprüsü, Mekke-Medine Demiryolu Bağlantısı, Kuzey-Güney Demiryolu projelerinin yer aldığını anlatan Karaman, şunları kaydetti:
''Tüm bu projelerle birlikte Mekke ve Medine İstanbul'a, dolayısıyla Avrupa'ya bağlanmış olacak. Amman ve Şam'dan geçen yüksek standartlı demiryolu hattıyla Kurayyat-Amman ve Medine-Hail bağlantılarının yapılması Suudi yetkililere önerilmiştir. Bu hatlar tamamlandığında dostluk ve kardeşlik köprüsü İstanbul-Mekke demiryolu inşa edilecektir. Bu projenin hayata geçmesi için büyük gayret ve istek içindeyiz. Komşularımız başta olmak üzere tüm demiryolu idareleri, yerli ve yabancı özel sektörle işbirliğine açık olduğumuzu özellikle belirtmek isterim.''
HABER 7 - 14 TEMMUZ 2009 SALI
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, ''İstanbul-Mekke Demiryolu Projesi'nin hayata geçmesi için büyük gayret ve istek içindeyiz'' dedi.
Basın-Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü (BYEGM), Almanya Büyükelçiliği ve TCDD Genel Müdürlüğü işbirliğiyle hazırlanan ''Hicaz ve Bağdat Demiryollarının 100 Yılı Sergisi'' törenle açıldı.
BYEGM Sanat Galerisi'ndeki törende konuşan Karaman, demiryollarının ulaşım araçları arasında ayrı bir önemi olduğunu söyledi. Demiryollarının, geçtiği topraklara bereket ve kardeşlik götürdüğünü dile getiren Karaman, Hicaz Demiryolu'nun tarihi hakkında da bilgi verdi. Geçmiş yıllarda Hicaz Demiryolu ile kurulan dostluk köprüsünün yeniden canlanması için çalıştıklarını ifade eden Karaman, ''Günümüzde Türkiye-Suriye-Ürdün ve Suudi Arabistan tarafından bu köprünün kurulmasını sağlayacak projeler yürütülmektedir'' diye konuştu.
Söz konusu projelerin içinde Kapıkule-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Marmaray, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Konya-Karaman-Adana Sınır Rehabilitasyonu, Meydanekbez-Halep Hattının İyileştirilmesi, Halep-Şam Rehabilitasyon, Şam-Deraa-Amman Yeni Hat Yapımı, Suudi Kara Köprüsü, Mekke-Medine Demiryolu Bağlantısı, Kuzey-Güney Demiryolu projelerinin yer aldığını anlatan Karaman, şunları kaydetti:
''Tüm bu projelerle birlikte Mekke ve Medine İstanbul'a, dolayısıyla Avrupa'ya bağlanmış olacak. Amman ve Şam'dan geçen yüksek standartlı demiryolu hattıyla Kurayyat-Amman ve Medine-Hail bağlantılarının yapılması Suudi yetkililere önerilmiştir. Bu hatlar tamamlandığında dostluk ve kardeşlik köprüsü İstanbul-Mekke demiryolu inşa edilecektir. Bu projenin hayata geçmesi için büyük gayret ve istek içindeyiz. Komşularımız başta olmak üzere tüm demiryolu idareleri, yerli ve yabancı özel sektörle işbirliğine açık olduğumuzu özellikle belirtmek isterim.''
HABER 7 - 14 TEMMUZ 2009 SALI
