Kazalara onlar sebep oluyor ama ağır vasıta ehliyeti kolay veriliyor

Yollarda 60 bine yakın otobüs bulunduğuna dikkat çeken uzmanlar, özellikle Ramazan, Kurban bayramları ve tatil öncesinde yaşanan yoğun yolcu trafiğinin, otobüs işletmelerini hızlı şoför yapmaya, şoförlerin de dikkatsiz davranmaları sebebiyle kazalara karışmalarına neden olduğunu belirtiyor. Ankara’daki kazada da park halindeki TIR’a arkadan çarpan Sahil Yıldızı Turizm’e ait bir otobüse, arkasından gelen iki otobüs daha çarptı. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) İnşaat Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı’ndan Prof. Dr. Nadir Yayla, ölümlü ve yaralanmalı kazaların yüzde 80’inin otobüs, kamyon gibi ağır taşıtlar yüzünden gerçekleştiğine dikkat çekti. Yayla, ağır taşıt ehliyeti alma ve sınav kriterlerinin değiştirilmesi, otobüs ve kamyon şoförlerinin psikolojik testlerden geçirilmesi gerektiğini vurguladı. Otobüs firmalarının ucuz işgücü sağlamak amacıyla, sosyal ve psikolojik açıdan sorunlu insanları otobüs şoförü yaptığını ileri süren Yayla, otobüs, kamyon ve TIR sürücülerinin yağışlı, karlı, sisli havalarda uyacağı pratik kural ve korunma yollarını öğrenmeleri için 4–5 yılda bir ileri sürücü teknik ve kurslarına katılmaları çağrısında bulundu. Ankara’da sis ve aşırı hız yüzünden meydana gelen kazaya karışan araçların çoğunun ağır taşıt olduğuna dikkat çeken Yayla, “Özellikle otobüs şoförlüğü yapanlar yüzlerce canı taşıyor. Bu insanların eğitimleri, sosyal ve psikolojik yapıları sorunsuz olmalı. Ancak maalesef Türkiye’de birkaç büyük otobüs firması dışında, kaliteli ve eğitimli sürücü ve yetişmiş otobüs şoförünü kimse istihdam etmiyor. Otobüs şoförlerine doğru dürüst maaş verilmiyor. Birçok küçük firma en fazla 8–12 saat yolculuk yapacak şoförlerini, sınırsız kullanarak yol ve yolcu güvenliğini tehlikeye atıyor. Çünkü bu insanlar 300–400 milyon liraya çalıştırılıyor.” dedi. ZAMAN - 30.11.2002