İstanbul ve Çanakkale boğazlarından 2010 yılında 18 bin 526'sı tanker olmak üzere toplam 97 bin 557 gemi geçiş yaptı. Boğazlardan geçiş yapan tankerler yıl boyunca başta petrol olmak üzere 303 milyon 679 bin ton tehlikeli madde nakletti.
Coğrafi yapısı, darlığı, kuvvetli akıntıları ve keskin dönüşleri ile dünyanın önemli, fakat bir o kadar da tehlikeli doğal dar su yolu olan, Karadeniz ve Marmara denizlerini birbirine bağlayan 30 kilometre uzunluğundaki İstanbul Boğazı'ndan 2010 yılında 9 bin 274'ü tanker olmak üzere 50 bin 871 gemi geçiş yaptı.
Yetkililer, Montrö Boğazlar Antlaşmasına göre, boğazlarımızda kılavuz kaptan almak ihtiyari olmakla beraber, 1936 şartlarının artık mevcut olmadığı eskiden takaların seyrettiği boğazlarda bugün 300 metreye yakın süper tankerlerin seyrettiği düşünülürse, kılavuz kaptan almadan seyir yapmanın büyük risk taşıdığını ifade ettiler.
29 OCAK 2011
