Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB) Başkanı Hulusi Taşkıran, 18 Mart'ta düzenlediği basın toplantısında uygulamaya ilişkin detaylı bilgi vermişti.
İşte, Taşkıran ve TSRŞB Genel Sekreteri Erhan Tunçay'ın anlatımıyla 2 yıldır üzerinde çalışılan ve yurtdışındaki uygulamalar incelenerek hazırlanan yeni sistem:
Maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı sayesinde, kazadan sonra taraflar, kazanın oluş şekli üzerinde mutabakata varıp, trafik polisini beklemeden olay yerinden ayrılabilecek ve tutanakta doldurulan forma göre hasarlarını sigorta şirketlerinden tazmin edebilecek.
Kazaya karışan tarafların bu tutanakları karşılıklı imzalaması gerekiyor. İmzasız tutanaklar geçersiz sayılacak.
Taraflar sadece kazanın "oluş şekli"ne yönelik olarak mutabakata varabilecek. Tutanağa "kusur oranı içeriği" yazılmayacak.Taraflardan, kazanın oluş şeklini içeren kroki çizilmesi ve buna ilişkin görüşler yazılması da isteniyor.
Taraflardan anlaşmaları halinde, araçlarını emniyet şeridi veya boş alana çekerek trafiği rahatlatmaları ve tutanakları uygun bir alanda doldurmaları bekleniyor.
Ancak, bu yapılmadan önce - eğer olanak varsa - taraflardan kazanın fotoğrafını çekmeleri ve sigorta şirketlerine iletmeleri isteniyor.
Tutanakta görgü tanığı bölümü de bulunuyor. Bu bölümün doldurulması şart değil, ancak tutanakta çok bilgi verilmesi, krokinin doğru çizilmesi, işin hızlı ve etkin çözülmesi açısından yarar taşıyor.
Tutanağın taraflarca sigorta şirketlerine ulaştırılmasında zaman açısından bir kısıtlama bulunmuyor. Uygulama tek taraflı kazaları da kapsamıyor.






