Karda araç kullanma teknikleri

Sürücülere, karda emniyetli ve rahat otomobil kullanmanın incelikleri ve yöntemlerinin anlatıldığı "www.arabam.com" adlı internet sitesinde, kışın araçlarda bulundurulması gereken malzemeler ve nasıl kullanılacakları da yer alıyor. Sitede, karlı ve buzlu havada trafiğe çıkacak sürücülere sürüş stilini yol ve hava şartlarına uydurmanın ve her zamankinden daha dikkatli araç kullanmanın önemi ifade edilerek şu bilgiler verildi: * Bir kazadan kaçınmanın en iyi yolu önceden tahmin etmektir. Bu nedenle önünüzdeki araçla aranızdaki takip mesafesini normalin iki katına çıkarın. * Manuel şanzımanlı araç kullananlar debriyaj pedalını dikkatli kullanmalı, pedalı sertçe bırakmamalı. Otomatik şanzımanlı araç kullananlarsa hızlanmalarda asla gaz pedalına sonuna kadar basmamalı. * Buzlu ya da karla kaplı bir yokuş inerken mümkün olduğunca motorun frenleme gücünden faydalanılmalı, belirli aralıklarla fren pedalına hafifçe basılmalı. * Cam ve silecek süpürgeleri arasına karton koyarak soğuk gecelerde sileceklerin donup cama yapışmasını önlemeye çalışın. * Camlar buğulandığında ise yan camlardan birini hafifçe aralayın, havalandırmayı en sıcak konuma getirin, fanı en yüksek hıza getirip ön cama yönlendirin. * Sağlam bir çekme halatı, takoz, yedek ampuller, eldiven ve sizi sıcak tutacak yedek giysiler acil durumlardan kurtulmanızı kolaylaştıracaktır. * Öndeki aracın izinden giderek patinaj riskini azaltabilirsiniz. * Kar küreği, buz kazıyıcısı ve buğu çözücü spreyler otomobilini açık havaya park eden sürücüler için en gerekli ekipmanlar arasında yer alıyor. * Yolda kaldığınızda açlığınızı bastıracak ve enerji verecek bir paket çikolata da otomobilde bulunmalı. ARAÇTA BULUNMASI GEREKLİ MALZEMELER Sitede, karlı havalarda emniyetli sürüş için araçlarda bulundurulması gereken malzemelerle ilgili şu uyarılarda da bulunuldu: * Zincir, takoz ve çekme halatı: Zincir takma sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli konuysa zincirdeki baklaların tamamının aynı yönde durması ve herhangi bir dönmenin olmaması. Aksi halde zincir birkaç metre sonra kopabiliyor. Takmatik zincirleri takmak için zincirin kasnak görevini üstlenen çelik tel ya da halatın lastiğin üst tarafından geçirilmesi, bağlantı kancalarının takılması ve gergi lastiğiyle sabitlenmesi yeterli oluyor. Dikkat edilmesi gereken en önemli konuysa, zincir takılı haldeyken 100-200 metre kadar gidip sonra durarak, zincirin yerleşmesiyle oluşan boşlukları, gergileri yeniden ayarlayarak ortadan kaldırmak. Böylece zincir tekerleği tam olarak saracağı için maksimum güvenlik sağlanmış olacaktır. * Buz kazıma aleti ve buz çözücü: İyi bir buz kazıyıcı ve ön cam için buz çözücü, kalın buz tabakasını temizleyerek camınızdan uzak tutmaya yardımcı olabilir. * Yedek silecek lastiği: Yanınızda bir takım yedek silecek lastiği bulundurmanız ve lastiklerinizi 6 ayda bir değiştirmeniz gerekli. * Akü güçlendirme paketi: Akünüz soğuğa dayanamaz ya da kazara akünüzü boşaltacak olursanız; taşınabilir akü güçlendirme paketi yola devam etmenize yardımcı olabilir. * Yakıt sistemi antifrizi: Yakıt deponuza düzenli aralıklarla yakıt sistemi antifrizi dökerek nemi otomobilinizin yakıt sisteminden uzak tutun. * Battaniye ve diğer temel gereçler: Otomobilinize eski battaniyeler koyarak kendinizi koruyun. Ayrıca sizi sıcak tutacak giysiler, cep fenerleri ve işaret fişeklerini de unutmayın. Buzlu yollarda yürürken dikkat! BUZLU havalarda yürümenin inceliklerini bilmemek ve dikkatsizlik, ağırlıklı olarak el bileği kırığının yanında ciddi yaralanmalara, zaman zaman ölümlere bile neden olabiliyor. Uzmanlar eller cepte yürünmemesini, adımların kısa ve yere yakın atılmasını, çok sık aralıklarla yere bakılmasını ve kaymayan lastik tabanlı ayakkabı giyilmesini öneriyor. Özellikle yaşlıların zorunlu olmadıkça dışarı çıkmamaları da tavsiye ediliyor. Kırık, çıkık olaylarının en önemli nedenlerinden biri de dengeyi sağlamak için serbest olması gereken kolların, eller genellikle cebe sokulduğu için kullanılamaması olarak gösteriliyor. Bu durumda genellikle baş kısmının ellerle korunamaması sonucu sert zemine çarpmadan kaynaklanan ve ölümle sonuçlanan ağır travmalarla karşılaşılıyor. Uzmanlar, buzda yürürken adımların çok önemli olduğunu belirtiyor. Adım büyüdükçe vücut dengesini sağlamak zorlaştığı için adımların yere yakın, hatta sürükleyerek atılması gerekiyor. Dikkatin kaybolmaması için çok sık aralıklarla yere bakarak yürünmesi de öneriliyor. Milli Gazete 09.12.2003