Rüzgâr kanalı yerine formül

İster yarış otomobili, ister savaş jeti ya da küçük oto olsun satışa sunulmadan önce hepsi rüzgâr kanalından geçirilmekte. Bu test sırasında köşelerin rüzgâra ne şekilde karşı koydukları ayrıntılı bir biçimde saptanabiliyor. Oysa çevrimin kesin biçimi şimdiye dek sadece fırtınalı ortamlarda görülebiliyordu. Bununla birlikte çevrimleri kesin bir şekilde açıklayan formüller çok eskiden beri bilinmekte. Fizikçiler Claude Navier ve George Stokes bundan 180 yıl önce, günümüzde bile hâlâ akım mekaniğinin temelini oluşturan denklem sistemini geliştirmişlerdi. Fakat formül son derece karmaşık olduğundan soyut problemlerin doğrudan doğruya çözülmesine imkân vermiyor ya da ancak denemelerle çözülebiliyordu. Türbülans simülasyonunda, hareket halindeki otomobillerde en gelişkin bilgisayarlar dahi pek işe yaramamakta. Ayrıca bu gibi durumlarda kontrol edilen objenin geometrisi de işlemcide kesin olarak tasarlanması gerekir. Böylece pratikte geriye sadece rüzgâr kanalı kalıyor. İtalyan ve Amerikalı bilim adamları şimdi Science dergisine bilgisayar modeline uygun gereksinimleri ve uygun işlemci gücünü ayarlayabildiklerini açıkladılar. Bilim adamları bu amaçta on yıl önce ortaya atılan bir fikirden yararlandılar. Bilim, uzun bir süredir tüm sistem için hız ve basınç dağılımını ele almakla sınırlı kalırken yeni sistem ayrı ayrı parçacıkların düzlemine dayanıyor: mikroskop altındaki bir sıvı mekanik yasalarına uygun olarak mekânda hareket ederek çarpışan çok sayıda parçacık olarak izlenir ve tam da bu karşılıklı etki büyük bir sistem için kolayca çözülebilir olan denklemlerin türetilmesine izin vermekte. Hudong Chen ve arkadaşlarının Science dergisindeki yazılarında yeni yöntemle geometrik biçimlerin bilgisayarda eskiye göre çok daha hızlı tasarlanabildiğinden söz edilmekte. Buna göre simülasyon için gerekli olan zaman, halihazırdaki işlem süresinin sadece onda biri kadar. Bilim adamları hesaplarını rüzgâr kanalındaki gözlemlerle karşılaştırdıklarında akımların birbiriyle örtüştüğünü söylüyorlar. Chen, yeni yöntemin otomobil ve uçak üreticileri dışında okyanuslardaki sıcaklık dağılımının veya atmosferdeki zararlı maddelerin saptanmasında da işe yarayabileceğini söyledi. Bilgisayarda F-16: Rüzgâr kanalı yerine denklem Cumhuriyet 12.06.2004