Sıkışık trafik kalbe zarar

Kısa süreli de olsa yoğun trafik içinde azap çekmek, kalp krizi riskini artırabilecek etkenler arasında sayıldı. Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Tıp Fakültesi Göğüs-Kalp-Damar Cerrahi Bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. Mustafa Gökçe, son yıllarda yapılan çalışmalarda hayat stili ve alışkanlıklarla kalp krizi gelişimi arasındaki ilişkilerin ortaya konulmaya çalışıldığını belirtti. Gökçe, "Bu amaçla daha önceden bilinen kalp krizi gelişimine sebep olabilen güçlü egzersiz, sinirlilik, kokain kullanımı gibi potansiyel faktörlerin yanında trafik yoğunluğu ve hava kirliliği gibi yeni faktörler de incelenmiştir" dedi. Gökçe'nin verdiği bilgiye göre ölümcül olmayan kalp krizi geçirmiş hastalar üzerinde yapılan araştırmalarda, bu hastaların kalp krizinden önceki üç günde trafikte sorun yaşadıkları tespit edildi. Gökçe, "Ayrıca yoğun trafiğe maruz kaldıktan sonra kalp krizine kadar geçen süre de iki saate kadar düşebiliyor. Kalp krizi gelişimi açısından sadece otomobil kullananlar değil aynı zamanda toplu taşıma araçlarında uzun süre yoğun trafiğe maruz kalanlar da risk altında kalabilir. Yoğun trafik sırasında sadece stres değil araçların meydana getirdiği gerek egzoz gazı gerekse klaksonları aracılığıyla oluşan kirliliğin de kalp krizi gelişimine katkısı bulunabilir" diye konuştu. Trafik nedeniyle oluşan hava kirliliğinin hem kısa hem uzun dönemde kalp krizi riskini artırdığına işaret eden Gökçe, şunları belirtti: "Trafiğin yoğun olduğu saatlerde hava kirliğinin artması stres faktörü yüksek olan kalp krizine meyilli kişilerde kalp krizine sebep olabilir. Kalp krizi geçiren, tansiyonu, şeker hastalığı, kolesterolü olan kişilerin trafiğin yoğun olduğu dönemlerde trafiğe çıkmamaları kalp sağlığı açısından daha uygundur." Gökçe, son yıllarda trafik polisleri gibi trafikle ilişkili mesleklerde çalışanlarda kroner kalp hastalığından ölümlerin arttığına dair bulgulara da dikkat çekti. RADİKAL 23.11.2004