Hazar petrol boru hattından gelip İstanbul ve Çanakkale boğazlarından gemilerle Batı'ya taşınan petrol oranının artması planı, Boğazlar'daki trafiği de aynı oranda artıracak bir etki yapacak. Kazak petrolünü Rusya üzerinden Karadeniz'e taşıyan Hazar petrol boru hattında, kapasitenin yüzde 42 oranında artırılması planı, Boğazlar üzerindeki riski de artırdı. Hazar petrol boru hattından Rusya'nın Karadeniz'deki Novorosisk limanına, oradan da İstanbul ve Çanakkale Boğazı aracılığıyla gemilerle Batı ülkelerine taşınan petrol, Türkiye'ye önemli bir gelir sağlarken, Boğazlar üzerindeki tehdit de eskiye oranla artıyor.
Söz konusu petrol hattı konsorsiyumuna başkanlık eden ABD'nin Chevron Texaco şirketi, petrol taşıma kapasitesinin bu yıl yüzde 42 oranında artırılması planının da mimar Şirket, konsorsiyumun 2005 yılında 32 milyon ton petroltasımasım amaçlıyor. 2008 yılına kadar günde 1.34 milyon varil petrol taşınma kapasitesine ulaşmak için Rusya ve Kazakistan'ın da izni gerekiyor. Şirket, gerekli izinleri istedi. Bu izinlere olumlu cevap verildiği taktirde, plan derhal yürürlüğe sokulacak. Geçen sene de söz konusu hattın kapasitesi yüzde 52 oranında artırılmış ve 2003'te 15 milyon ton olan kapasite, 22.5 milyon tona yükseltilmişti.
BOĞAZ GÜVENLİĞİ DAHA RİSKLİ HALE GELECEK
Söz konusu petrol boru hattında taşınan petrolün oranının bu denli artması, Bogazlar'ın güvenliğini de çok yakından ilgilendiriyor. Boğaz'da gemi trafiği artacak, böylece Bogazlar'ın güvenlik problemi en üst düzeye akmış olacak. Oysa Türkiye, Boğazlar'daki tanker trafiğini artırmak için bir dizi proje geliştirmişti. Bunların başında ise, Samsun-Ceyhan Boru Hattı Projesi geliyordu. Bu projeler gündemdeyken, mevcut boru hatlarının kapasite artırması bir çelişki olarak görülüyor. Samsun-Ceyhan Boru Hattı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın hafta başında yaptığı Moskova gezisi sırasında da görüşülmüş ve proje ile ilgili olarak inceleme başlatılmasına karar verilmişti.
RUSYA'YI İKNA ÇABALARI SÜRÜYOR
Rusya, Bulgaristan ve Arnavutluk arasında planlanan Trans-Balkan ve Bulgaristan-Yunanistan arasında planlanan Trans-Trakya projelerini öne sürerken, Türkiye buna karşın, Rus petrolünün Samsun-Ceyhan Boru Hattı ile taşınmasını öneriyordu.
VAKİT 17.01.2005
Boğazlar'a ABD tehdidi!
ABD'nin Chevron Texaco şirketinin başkanlık ettiği konsorsiyum, Kazak petrolünü Rusya üzerinden Karadeniz'e taşıyan Hazar petrol boru hattında, kapasitesinin yüzde 42 oranında artırılması planını devreye soktu. Böylece Boğazlar üzerinedeki risk de son yılların en üst düzeyine çıktı.
