Yerli otomobilin pillerinde kullanılacak lityumun üretileceği tesis açıldı. Elektrikli otomobiller yanında telefonlar, tabletler, dizüstü bilgisayarlar, elektrikli aletler dahil olmak üzere tüm mobil cihazların bataryalarında da bu lityum kullanılacak.
Açıklamaya göre, 'Ülkemizde Balıkesir Bigadiç, Kütahya Emet, Eskişehir Kırka’da bulunan bor yatakları belli oranlarda lityum da içeriyor. Bu lityum geleneksel üretim teknolojileriyle ekonomik olmadığından maalesef bugüne kadar değerlendirilmemişti. 3 yıldır sürdürülen Ar-Ge çalışmasıyla bor üretimini özellikle bu arada ortaya çıkan sıvı atığın içerisindeki lityumu geri kazanma noktasında yeni bir teknoloji geliştirildi. Böylece atıklardaki bor ve lityum alınarak, lityum karbona ve satılabilir bor ürünlerinin üretimi gerçekleştirildi.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, 'Yüzde yüz yerli Ar-Ge ile rafine bor üretimi esnasında ortaya çıkan sıvı atıklardan lityum üreteceğiz. Pilot tesis ilk etapta yıllık 10 tonluk üretim yapacak. Tesis tam kapasite devreye girdiğinde, yıllık 600 tonluk bir üretimle inşallah Türkiye’nin lityum ihtiyacının yarısını buradan karşılayacağız. Böylece yıllık 20 milyon dolara denk gelen lityum ithalatının da önüne geçmiş olacağız.Tesisimizde yılda yaklaşık 440 bin metreküp sıvı atık işleyeceğiz ve bu atığın yüzde 90’ını geri kazanacağız. Atık depolama maliyetinin azalmasıyla yılda 1 milyon 300 bin dolarlık depolama maliyetinden de tasarruf etmiş olacağız.' dedi.
Lityum madeninden üretilenler arasında ilk sıralarda bataryalar geliyor. Bunu cam ve seramik takip ediyor. Türkiye’de lityum az bulunan madenler arasında yer alıyor. Ancak başka ürünlerden çıkan atıklar değerlendirilerek lityum elde edilebiliyor. Dünyada elektrikli otomobil pazarı çok hızlı büyüyor. Otomobiller için de en önemli teknolojilerin başında bataryalar geliyor. Ar-Ge çalışmaları bu alanda yoğunlaştırılıyor. Elde edilecek lityumdan otomobil bataryalarına ürün sağlanması hedefleniyor.
AA
